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（中央社記者黃旭昇新北市20日電）新北市淡海輕軌是台灣執行「國車國造」的重要計畫，市府捷運工程局長趙紹廉今天表示，若將其他縣市輕軌電車建設，及後續維運費用納入，國產化商機將逾新台幣144億元。
新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，「技術深耕是軌道車輛達成國產化的重要關鍵 」。
他說，推動台灣第一次輕軌列車國車國造的過程，確實遭遇不少難題，除要將歐洲車輛設計技術轉移，需協、調整合大量文件資料，輕軌車體採用不銹鋼製造，銲接管理為工作重點。
要克服不銹鋼全焊接容易變形的問題，廠商特地培訓3名捷運工程局員工，取得專業銲接工程師證照。
淡海輕軌由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）合作，依規範共同設計、製造、測試，並取得德國第三公證單位南德公司驗證，完整導入車輛設計與系統整合能力。
捷運局表示，關鍵技術轉移，協助國內建立自主的軌道車輛工業與零元件供應鏈，目標在民國114年，將輕軌零元件國產化推展至50%以上。
國內軌道車輛與機電系統採購，長期都採取國際標，大部份標案由國外廠商得標，苦於國外廠商不願將車輛系統的關鍵技術移轉給台灣廠商，台灣的軌道產業努力了20多年，仍停留在組裝、代工階段。
捷運局說，台灣軌道產業長期過度仰賴國外廠商，採購與維修成本高，新北市政府從招標策略著手，藉後續擴充方式，將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國內廠商與國外專業設計廠商技術合作參與投標。
目前初步規劃，國產化項目為車體結構、車內空調、客室玻璃、客室座椅、車上燈具、駕駛台、轉向架框等。預期可創造國產化產值至少新台幣38億，後續營運維修商機達30億元以上。若將其他縣市輕軌電車建設，及後續維運費用納入，國產化商機將達144億元以上。1050920
（中央社記者廖壬楷台中6日電）今天上午有民眾在台中高美濕地風車大道5號風車處發現1具浮屍，海巡署中部地區巡防局第三岸巡總隊接獲報案，到場協助將屍體搬運上岸，落水原因仍待調查釐清。
第三岸巡總隊上午7時27分接獲報案，稱高美濕地風車大道5號風車處，發現疑似漂流大體。梧棲安檢所隨即派遣人員前往查看，並通報警消。
海巡人員到場後協助將屍體搬運上岸，警消也在附近發現1輛機車，並經由車牌號碼經通知家屬到場指認，確認死者為54歲洪姓男子，至於落水原因仍待調查釐清。1050906
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北15日電）中央氣象局今天表示，今年第22號颱風海馬（Haima）已在上午8時生成，目前距台灣2800公里，20日、21日將影響台灣天氣，但影響程度還要持續觀察。
氣象局最新資料，原位於關島東方海面的熱帶性低氣壓，已於上午8時發展為第22號颱風海馬，未來將向西北西行進，預計朝呂宋島北部或巴士海峽前進。
氣象局表示，20日、21日是颱風最接近台灣的時候，對台灣影響程度須視太平洋高壓強弱而定。如果高壓強，颱風距台灣遠；如果高壓弱，颱風距台灣較近，影響較大。1051015
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