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中國時報【（陳慶居）】
苗栗：苗栗市公所貓裏客家學苑即日起至11月底，推出「貓裏好慢活、客庄好生活」成果展，呈現客家傳統技藝，同時結合周休二日辦理4梯次客庄文化輕旅行，體驗手作藍染或陶藝，第一梯次已額滿，報名要快。
（中央社記者韋樞台北12日電）永慶資產管理統計最新實價資料，前7月商辦、廠辦交易量為208件，年減3成；其中總價新台幣4000萬元到6000萬元案件量縮54%最多，逾億元交易量逆增4.5%，內湖、中山區最熱門。
永慶房產集團業管部協理林泰隆分析，上半年國內景氣處於低迷的藍燈至黃藍燈間，央行雖然降息並解除豪宅以外的房市信用管制，第2季房市一度小有反彈，但隨著兩岸經貿發展商機與觀光人潮持續縮減，影響市場信心，加上房產稅改革議題不斷，造成買方購屋疑慮，前7月交易量比去年同期衰退30%，整體市況吹寒風。
林泰隆說，觀察前7月商辦總價帶的交易量變化，2000萬元至1億元量縮情況明顯，年減41%至54%。其中，4000萬元至6000萬元區間量縮最多達54%，這個總價帶的產品過去多集中在內湖區內科園區，建物坪數約百坪左右，適合中小型企業使用。
不過，在自用與長期置產的客群持續購置的情況下，今年市場釋出量明顯減少，加上買方看跌房價，以及投報效益更精打細算的雙重影響下，成為交易量縮減最明顯的價格帶。
林泰隆分析，總價億元以下的商辦交易量縮，但今年逾億元的商辦交易量占47件，反而年增4.5%；交易熱區集中於內湖區(占26%)與中山區(占24%)，其次為大安區、南港區與松山區。
林泰隆認為，高資產買方置產重心仍以市中心區的精華地段與成熟的辦公商圈為優先，不僅擁有穩定的收租效益，地段佳房價也相對抗跌。
他認為，值得留意的是，超過9成億級以上的交易都集中在10億元以下，交易的平均總價明顯降低，今年均價為1.88億元，比去年的2.21億元下修15%。顯示高總價市場雖然仍有買氣，但購買總價已轉趨保守，無追高的意願，建議有意出售的屋主，需朝向更具吸引買方的投報率調整，才能加快資金的靈活調度。1051012
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立委李昆澤等十七位委員昨（四）日立法院院會臨時提案表示，高雄市政府所提出的輕軌都會延伸環線可行性研究報告，對於高雄整體大眾運輸路網的串連具有重要地位；為利後續工程推動，要求行政院盡速核定可行性研究報告。
李昆澤在提案中指出，高雄的大眾運輸系統目前有捷運紅、橘兩線，環狀輕軌捷運第一階段部分目前也已通車至Ｃ８站，預定年底至Ｃ14站，第二階段路網日前也已完成統包工程簽約，預定一○八年完工。加上鐵路地下化工程完工後，高雄市的軌道大眾運輸系統已精選優惠具備基礎輪廓。
可是，李昆澤進一步表示，相較於大台北的軌道大眾運輸系統，高雄仍有相當差距，而大眾運輸路網的密集度與民眾的使用意願密切相關，目前高雄市積極推展輕軌路網，提高軌道系統的覆蓋率，改善高雄以汽、機車為主要運輸工具的運輸環境，降低大量汽、機車所衍生的噪音、空氣汙染、肇事等問題，實是提升高雄都市發展的重要手段。
李昆澤分析，目前高雄市府規畫推動「都會延伸環線路網」，包含一環兩連結，分別是都會延伸環線路廊、」鳳山本館連結線路廊，及民族高鐵連結線路廊，串連三民、左營、鳳山、鳥松地區，途經許多重要的文教、商場、醫院等據點，並與捷運、環狀輕軌，及台鐵相串連，形成綿密大眾運輸路網，這對提升大眾運輸的便利性與城市景觀的改造具有關鍵性的地位。
李昆澤提及，高雄市政府在今年九月二日函送「高雄都會區大眾捷運系統都會延伸環線（一環及二連結）建設及周邊土地開發計畫可行性研究報告書」至交通部，為利後續工程推動，要求交通部盡速完成審查並報行政院核定。
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